DES DE DINS: LES BICICLETES SÓN PER A TOT L'ANY

No cal que ens hi capfiquem massa sobre l'escalfament global i les responsabilitats compartides. Està demostrat que un 60 % d'aquest escalfament el provoquem directament cadascú de nosaltres, especialment els occidentals, amb les actituds que prenem cada dia: ús del cotxe, calefaccions i aire condicionat, mal ús dels residus...

Per tant, amb la mateixa força que demanem als governs que actuïn cal veure què hi puc fer jo, tu i ell. A les ciutats planes sense grans pendents i amb distàncies que no superen els 5 Km, com és el cas de Calella, està més que demostrat que el mitjà de transport més ràpid i eficient és la bicicleta. No només pel que evitem contaminar amb CO2 i sorolls si no que també per la cura de la nostra salut.

Darrerament a Calella hem tingut un cert debat sobre un carril bici al passeig de Mar i el pas de bicicletes per les zones de vianants com el carrer Església. Tant en un cas com en l'altre s'ha fet palès que una part de nosaltres veu més la bicicleta com un perill que no pas com una oportunitat. A això hi ha contribuït força l'ús a voltes temerari d'aquest vehicle i, per tant, posa damunt la taula tot el que ha de ser una ordenació d'un món, el de la bicicleta, que està vivint, per sort, un esclat en el seu ús.

Ordenar els espais públics de manera que tant el vianant com el ciclista sàpiguen que tenen prioritat respecte al cotxe, però que també han de conviure civilitzadament entre ells requereix d’una senyalització clara i d’una educació. Els carrils bici, contrastats arreu del món, són eines fonamentals per a la circulació ordenada i segura de la bicicleta en convivència amb altres tipus de desplaçaments a peu o vehicle motoritzat.

Calella disposa de nombrosos aparcaments de bicicletes estesos per totes les places i equipaments públics, però resta per resoldre una senyalització prioritària i ben diferenciada que permeti, durant tot l’any, travessar amb bicicleta tota la ciutat.

DES DE DINS: L'APARCAMENT DEL MERCAT

Si bé tots ens hem acostumat a anomenar plaça a l'esplanada que queda davant del mercat cobert, crec que és força més correcte parlar d'aparcament a cel obert envoltat de parets mitgeres de diferents tamanys i colors. Cal veure, per tant, el projecte que ha presentat l'equip de govern com un projecte de reurbanització global d'una de les entrades principals a la ciutat de Calella.

Aquest contempla:
-un aparcament soterrat majoritàriament de rotació, gestionat per l'ajuntament, i que ha de donar servei els 365 dies a l'any amb especial incidència sobre el centre comercial i de serveis,
-l'edificació de vivendes i baixos comercials que taparan les parets mitgeres i donaran vida a la plaça, a més de permetre també el finançament de l'obra.
-la urbanització d'una plaça d'un sol nivell des del carrer Sant Josep fins al límit de les edificacions del costat del carrer Sant Pere.

Avui ja s'ha aprovat la reparcel.lació i la reurbanització de tot el PEMU MERCAT, és a dir, tal com quedarà la nova plaça sobre l'aparcament soterrat i quins espais seran destinats a edificació. Amb aquest calendari podem entreveure que abans de l'estiu pot estar licitat i adjudicat el projecte i abans d'acabar l'any començades les obres.

Per arribar fins aquí de tots és coneguda la polèmica que hi ha hagut. Els veïns han lluitat pel que consideren els seus interessos legítims, l'oposició els hi ha fet costat i el govern municipal ha prioritzat sempre l'interès general de la ciutat.

Penso que sobretot en les formes l'actuació de tots plegats podia haver estat un xic millor. Les explicacions de l'ajuntament als veïns no han estat prou conciliadores, tot i l'esforç que s'ha fet reduïnt l'edificabilitat respecte al projecte inicial, especialment amb la que dóna al carrer Sant Pere. Per part de veïns i oposició s'ha passat d'un primer discurs molt agressiu i totalment a la contra a una certa recerca de consens. En el fons tots hem entès la magnitud de la transformació urbana i econòmica que ha de suposar aquest projecte per a Calella.

Benvingut sigui!!!

DES DE DINS: LA SUBVENCIÓ DE LA RIERA

Quan des d'una altra administració arriba una subvenció per al nostre ajuntament només podem expressar satisfacció. Per això cal felicitar-nos del que Convergència i Unió, amb el consens i acceptació lògicament dels socialistes que governem l'estat i també d'Esquerra Republicana entre d'altres, ha lograt posar en els pressupostos generals de l'estat del 2007: 1 milió d'€ per a la riera Capaspre de Calella.

Per fer efectiu aquest milió d'€ i perquè de debó arribin a la riera de Capaspre, caldrà un acord previ amb l'Agència Catalana de l'Aigua sobre el projecte que s'ha de fer i el canvi de catalogació de la riera de Capaspre perquè passi a ser considerada com a riera de risc.

Sense entrar en més valoracions polítiques i en possibles deficiències a l'hora de redactar la subvenció en els pressupostos estatals, ara ens toca tant als que governem la ciutat com al principal partit de l'oposició anar tots a una per fer realitat el projecte de cobriment de la riera. Hem de deixar de banda els adjectius que miren de ferir al rival polític i donar recolzament al regidor que ha estat encapçalant, des de ja fa uns dos anys, tot el procés per fer efectiu el cobriment de la riera, en Xavier Gaset.

Vull significar el treball fet per l'àrea d'urbanisme i en Xavier, qualsevol que vagi a la tercera planta del nostre ajuntament podrà observar el ritme de treball i dedicació de tota l'àrea. Fruit d'això són un bon nombre de projectes que estan transformant Calella.

El rigor, coneixement i constància d'en Xavier són garantia de què s'aprofitarà la més mínima possibilitat de fer realitat el cobriment de la riera.

NO M’HI RECONEC

Darrerament han aparegut diverses cartes a la revista Estela sobre la meva persona, res a dir, són opinions ben legítimes que més enllà del que podria matisar em fan reflexionar sobre el que és la meva actuació pública.

Ara bé, si que voldria comentar una carta que fa referència al carril bici del passeig de Mar signada per la senyora Roser Garcia Lòpez. Amb tot el respecte del món, la veritat és que em sóc quedat un xic perplex en llegir els seus comentaris, sort que hi havia altres persones al debat i ho he pogut contrastar perquè començava a pensar que puc canviar de personalitat sense jo notar-ho.

A n’aquest debat organitzat per l’associació “Amics de Calella” vaig comentar diversos temes de la regidoria de Medi Ambient i entre d’altres la proposta de regularitzar un carril bici ja existent, però que degut a una insuficient senyalització pocs ciclistes co mpleixen, fet que provoca múltiples queixes d’usuaris del passeig.

Després d’explicar l’opció que considero més correcta s’entaula un debat on hi participa el president de l’Agrupació Sardanista, amb el qual em segueix unint una bona amistat. Ni aixeco la veu, ni faig callar a ningú, ni molt menys falto al respecte i la seva opinió em dóna que pensar.

I als fets em remeto, uns dies després em fan una entrevista a Ràdio Calella Televisió on admeto que hi ha opinions diferents i que cal trobar el consens.

Hi ha qui pensa que en política, i malauradament també a la vida diària, guanyar vol dir enfonsar al que no pensa com ell. Senzillament no m’hi reconec fent aquest paper.